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北京快乐82017年广州交警的十件民生实事

2018-03-01 22:59
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  2017年,为让市民都平平安安出行,少跑路,少操心,广州交警推行共建共治,创新交通治理模式,踏踏实实做好10件民生实事,为广州市民增添幸福感。

  去年9月1日,《广州市非机动车和摩托车管理规定》正式实施,为确保《规定》落实到位,广州交警积极配合市政府开展管理工作。

  目前,涉及残疾人机动轮椅车、邮政快递行业专用电动三轮车、专业批发市场人力三轮车等相关管理办法已草拟初稿,正在修改完善。而在加强非机动车和摩托车整治力度上,广州交警充分依托属地政府,固化属地综合治理模式,强化以街道为主体,公安、城管、交通、治保、联防等力量联勤联动的整治机制,加强社会面管控。

  广州交警还协调各职能部门开展源头管控,落实四限一禁(限行、限售、限停放、限油、禁营运)要求,此外还协调各区人民政府制定专业批发市场封闭式园区管理办法,加强专业批发市场封闭式园区交通秩序管理。

  截至2017年11月,广州市共有6家共享车企业,总投放量为85万辆,注册用户达1600万,日均出行量超过200万人次。因为涉及广大市民的出行安全,广州交警积极配合广州市交委、城管委等部门,联合共享单车企业积极做好安全监管工作。

  一是加强总量管控,叫停企业新车投放。二是积极推进正负清单结合的骑行、停放管理。设置禁停区清单,督促企业加快电子围栏建设,设置电子禁区禁止共享单车的骑行。三是尽快建立行业监管平台,利用科技手段实现精细化管理。四是加强共享单车交通安全管理,加大非机动车交通违法整治力度,采取教育处罚相结合的方式对非机动违法行为进行查处。五是开展共享单车交通事故分析,排查安全隐患。

  广州交警联合市交委、工商局、食品药品监督管理局等职能部门,组织多家网络送餐平台和多家实体送餐企业的广州市(华南区域)负责人,北京快乐8召开广州市外卖送餐实体和网络平台企业交通安全教育大会,通过观看广州市外卖送餐车辆交通违法、交通事故警示片及企业负责人签订《外卖送餐行业企业遵守道路交通安全法承诺书》等方式,从源头管理出发,敦促企业落实交通安全企业责任。

  广州交警还会同市交委、工商局、食品药品监督局等职能部门,对外卖送餐实体和网络平台企业提出相应的工作要求。下一步,广州交警会定期将登记到个人的交通违法情况抄告给企业,对于交通违法行为突出的企业,还将会同市政府的相关职能部门不定期进行约谈。

  为了积极缓解校园周边交通拥堵情况,广州交警联合学校、家长三方首次在全市推行具有广州特色的“警家校”护安护畅模式。该模式系此前“护学岗”的升级改造版,主要特点为通过家长当义工,联合学生和老师组成护学队伍。同时,在校门口施划“护安区”和“护畅区”区域,引导家长车辆快速通过学校门口。

  目前,交警部门还在协调将学校门前的监控视频接入交警部门,未来将对校园门通情况和社会车辆交通违法行为进行实时监控,维护校园周边交通秩序,减少车辆交通违法行为。

  广州交警创新酒驾治理模式,强化警企合作,联合代驾公司、餐饮企业,在全市推行11条0酒驾街区,致力于减少酒驾发生概率。0酒驾街区的定义,不等于该街区目前就做到百分百无酒驾醉驾现象,而是通过警企、警民共建,打造酒驾治理的街区预防新模式,起到示范作用,成为治理酒驾的领头羊和试验田。

  据统计,广州交警推行0酒驾街区以来,11个重点路段、区域2017年12月份的酒驾交通违法率环比11月份都有大幅下降,特别是花都、增城、黄埔、南沙等行政区0酒驾街区的代驾率都提升了20%以上,充分体现了市民酒后不开车意识的提升。

  在做好酒驾源头预防的同时,广州交警将继续设置执勤卡点,保持对酒后驾驶等严重交通违法行为的严查、严管态势。

  近年来,广州交警积极利用各类社会资源力量打造“家门口的车管所”理念,借助邮政“信息流、实物流、资金流”三流合一的优势,强强联合,打造“车管·邮政”警邮项目,方便市民就近办理车管业务,全市邮政133个网点可以办理车驾管业务。

  同时,全面开启机动车号牌邮寄寄递工作模式,车主在窗口完成资料受理并成功选号后,如选择邮政寄递方式送达号牌方式,领取证件及临时号牌后即可驾车离开,邮政按照自身系统数据将机动车号牌在3-5个工作日内送达并完成安装。目前,日均邮寄号牌超过1500副,占总发牌量的96%以上。

  广州交警还与邮政部门深化合作,建设了广州市独立的新能源号牌制作点。结合2017年5月广州交警启用的统一号牌管理信息系统,正常情况下,新能源汽车专用号牌从选号到寄递至广大车主手中,广州市区仅需1-2个工作日,“大广州”范围内约需2-4个工作日。

  3.“外卖”小哥集体对交通违法说“NO”,联合多部门协同共治,共建共享,加强“外卖”交通安全管理。